Ітого.
Ферстапени та Хеми мене особливо не цікавлчть.
Хто з них більший підр регклює ФІА коли Макс вибивав Феррарі на благо Хемп то до нідера не було жодних санкцій...коли справп дійшла до боротьба його з Хемом то ФІА вже перекинулась на нідера.
Мене більше цікавить команла зп яку я ВБОЛІВАЮ з часіа Алезі-Бергера..і якого піпл памятає то тоді часи були аналогічні теперішнім... опа без просввту.
І тут показово слабкість керівництва команди в тч і трансфереій політиці.
Леклер ДНО ! І це я зрозумів з першого його сезону в Ф1. В цьому сезоні це підтвердив Сайнс, а ріаень іспанця середняк.
Супер Себа явно чмипили в останньому його сезоні... явно роблячи ставку на безхребетного монегаска
По досвіду... я можу сказати одне....щоб виграти Ф1 не треба мати найшвидше авто...треба мати пілота в якого сталтні яйця та командний місток з вольфрамовими яйцями тоді і механіки працюють і ....
А у Феррарі реально ПЛЯЖНИЙ варіант, тупо на покуях.
15 мин назад
Мартин Брандл: "Кристиан Хорнер сказал мне, что еще ничего не решено, но он ожидает решения сегодня вечером. Предположительно проигравшая сторона все равно будет подавать аппеляцию."
Ситуация в паддоке.
Настоящее чувство замешательства и разочарования по поводу того, как все закончилось. Red Bull в чемпионской футболке, но празднования, кажется, немного поутихли. Большая неуверенность в том, что будет дальше.
Начинает проясняться.
Один протест Mercedes отклонен - об обгоне перед рестартом.
Вердикт по первой претензии Мерседесов
Хотя Макс в течение очень короткого периода времени двигался впереди Льюиса когда оба ускорялись и тормозили, он остался позади, а не впереди, когда период машины безопасности закончился.
Льюис все
Мерседес ерундой занимается.
Треба було вивішувати червоні прапори та давати рестарт з місця. Масі в цьому сезоні інколи робив це тоді, коли ситуація на трасі вимагала цього в значно меньшій мірі, ніж сьогодні у випадку с аварією Латіфі. А так, саме з його вини виник цей правовий безлад. І щось мені здається, що нічого ще не закінчилося і далі буде - Мерси продовжуть з'ясовувати стосунки з ФІА в КАС, і саме через некомпетентність Масі мають на це повне право, бо гоночний директор жорстко порушив регламент. Хоча, де-факто програли вони по ділу. Не ризикнули - та програли, таке трапляється в Ф1 навіть частіше, ніж нам здається. Звісно, легко зараз розмірковувати на цю тему, коли відомо, що рестарт все ж відбувся, а якщо б пелетон фінішував за машиною безпеки і Льюїс поіхав би перевзуватися, а Макс - ні. У "бичків" ситуація була безпрограшна, а "меренам" було що втрачати... Але Майкла Масі треба змінювати, людина не на своєму місці, немає він тонкого відчуття моменту, того яке було у Чарлі Уайтінга, світла йому пам'ять, за три сезони можна було б вже і розібратися що до чого.
Ответ на сообщение пользователя Інжир
“ Треба було вивішувати червоні прапори та давати рестарт з місця. Масі в цьому сезоні інколи робив це тоді, коли ситуація на трасі вимагала цього в значно меньшій мірі, ніж сьогодні у випадку с аварією Латіфі. А так, саме з його вини виник цей правовий безлад. І щось мені здається, що нічого ще не закінчилося і далі буде - Мерси продовжуть з'ясовувати стосунки з ФІА в КАС, і саме через некомпетентність Масі мають на це повне право, бо гоночний директор жорстко порушив регламент. Хоча, де-факто програли вони по ділу. Не ризикнули - та програли, таке трапляється в Ф1 навіть частіше, ніж нам здається. Звісно, легко зараз розмірковувати на цю тему, коли відомо, що рестарт все ж відбувся, а якщо б пелетон фінішував за машиною безпеки і Льюїс поіхав би перевзуватися, а Макс - ні. У "бичків" ситуація була безпрограшна, а "меренам" було що втрачати... Але Майкла Масі треба змінювати, людина не на своєму місці, немає він тонкого відчуття моменту, того яке було у Чарлі Уайтінга, світла йому пам'ять, за три сезони можна було б вже і розібратися що до чого. ”
Я взагалі дцмав що вони фінішують під машиною безпеки.
Але схоже на карту Масі з ред була трохи капнуло....жарт звісно
Можно что угодно говорить про глупость Маси в этом сезоне, но он заработал миллиарды для Формулы сейчас и в будущем своими решениями, и особенно последним.
Заявление УЕФА: Макс Ферстаппен объявлен победителем Лиги чемпионов этого сезона.
Ответ на сообщение пользователя MMMetros
“ Можно что угодно говорить про глупость Маси в этом сезоне, но он заработал миллиарды для Формулы сейчас и в будущем своими решениями, и особенно последним. ”
100%
Говорил я выше в своём последнем сообщении, что Максу надо, чтобы удача была на его стороне, чтобы выиграть титул. Так и случилось. Хэм по темпу был лучше, но всё решила удача. А вообще, справедливо, что Макс чемпион, а Мерсы чемпионы в Кубке конструкторов. Обе команды были достойны весь сезон.
Ответ на сообщение пользователя MMMetros
“ Можно что угодно говорить про глупость Маси в этом сезоне, но он заработал миллиарды для Формулы сейчас и в будущем своими решениями, и особенно последним. ”
Не вижу никакой глупости, всё было по правилам. Маси не прогнулся ни под одну команду, давал бороться, где это можно было. А то, что не повезло Мерсам, так это карма за то, как они поступили с Максом с помощью Боттаса в прошлой гонке.
А Хэмильтон, хоть и был сильно расстроен в конце, принял проигрыш с достоинством. Наверное, сам понимает, что Макс тоже заслужил титул, к тому же это его первый титул в карьере. И ему не так обидно проиграть, потому что Макс - действительно очень сильный гонщик. В следующем сезоне будет жарко. Льюис точно захочет отыграться, а там ещё и Рассел может вклиниться.
Фантастический этап. Лет 10-ть скучал в ф-1. Но этот сезон - жесть.
Ответ на сообщение пользователя Striker
“ А Хэмильтон, хоть и был сильно расстроен в конце, принял проигрыш с достоинством. Наверное, сам понимает, что Макс тоже заслужил титул, к тому же это его первый титул в карьере. И ему не так обидно проиграть, потому что Макс - действительно очень сильный гонщик. В следующем сезоне будет жарко. Льюис точно захочет отыграться, а там ещё и Рассел может вклиниться. ”
После самой гонки Хэм смог собраться, но потом гниловатость взяла верх, и на ежегодное награждение он не приехал
Ну а то, что Макс заслужил, невозможно оспорить. Он поставил рекорд Формулы 1 в истории по подиумам и кругам лидирования(в 3 раза больше, чем у Хэма). Было бы немного несправедливо проиграть титул, побив все рекорды.
бомбило мене вчора так ...тай ще й дружина за Ферстапана глорить ...
Ответ на сообщение пользователя GOTS
“ бомбило мене вчора так ...тай ще й дружина за Ферстапана глорить ... ”
Все правильно робить дружина) А Скудерія тупить страшно. Там ще й Мерси ожили, вже +/- в одному темпі з лідерами, просто Монако історично їхня одна з найслабших трас через особливості боліду. Намічається дуже цікавий сезон. Ще й Перес темна конячка.
Ответ на сообщение пользователя Striker
“ Все правильно робить дружина) А Скудерія тупить страшно. Там ще й Мерси ожили, вже +/- в одному темпі з лідерами, просто Монако історично їхня одна з найслабших трас через особливості боліду. Намічається дуже цікавий сезон. Ще й Перес темна конячка. ”
1. Пересу фартонуло, що 2м був Сайнс, а так би змусили пропустити
2. Якщо зараз поставити пілотом Феррарі Гемільтона то він став би чемріоном, бо в пілота мають бути ЯЙЦЯ, а не соплі.
3. маючи два перших місця на старті, і проїабти в Монако .... це не тупість, це аутизм, який я спостерігаю вже років 10.
Такого слабкого командного містка немає в жодній команді Ф1.
Ответ на сообщение пользователя GOTS
“ аххах
а недолугий француз тягне ?
а Сайнс ще потягне ?
ці двоє за якістю нагадують мені пару Бергер-Алезі ?
тобто, просто гарні гонщики, і все. таких в пелотоні 70%. ”
"а недолугий француз тягне ?"
Поговорим спустя два года? )
Ответ на сообщение пользователя MMMetros
“ "а недолугий француз тягне ?"
Поговорим спустя два года? ) ”
про що ?
маючи найшвидший боліт в пелотоні ? якби за кермом того був Хем то він би мав 7 з 5 !
а воно соплі за собою тягає ..і в тому ж Монако замість атаки та боротьби (аля шумі-хілл ) воно плачуче тягнеться та сопливить.
Ответ на сообщение пользователя GOTS
“ про що ?
маючи найшвидший боліт в пелотоні ? якби за кермом того був Хем то він би мав 7 з 5 !
а воно соплі за собою тягає ..і в тому ж Монако замість атаки та боротьби (аля шумі-хілл ) воно плачуче тягнеться та сопливить. ”
Лол. Хэм даже Рассела объехать не может, куда ему до божественного Леклера, который "маючи найшвидший боліД(ну можно лядь быть таким тупым) в пелотоні" набирает в 5 раз больше очков, чем Саинс .
Неумение признавать ошибки - самый большой показатель низкого интеллекта...ну мы это и так знали, просто подтверждение
Ответ на сообщение пользователя MMMetros
“ Лол. Хэм даже Рассела объехать не может, куда ему до божественного Леклера, который "маючи найшвидший боліД(ну можно лядь быть таким тупым) в пелотоні" набирает в 5 раз больше очков, чем Саинс .
Неумение признавать ошибки - самый большой показатель низкого интеллекта...ну мы это и так знали, просто подтверждение ”
Ахаха
У пьять раз ачкоф большє чєм сайнс,
Шта, сєрйозна ?
Хм... відно у кавота память как у рибкі...і ітогі прошлава сєзона забил?
А, ну да..... чмо навєрглє сільна улучшіл свой стіль пєлотірованія? Ииии старт в баку показал обратноє...чмо даже старт топмозу пєрєсу проігал.
.Хему пох етот чємп,.І нє відєть ето можєт ілі слєпой ілі дєбіл, вибірай. Хотя как можєт рибка что-то вибрать с такой памятью.
Треба все ж таки буде в статі покопатися... просто цікаво,
Статус найбільшого чмошгика... хто маючи найшвидше авто та маючи найбільшу кількість поулів в сезоні не вигравав гран прі з цих поулів та не став чемпом.
Перший хто спадвє хаккінен.
Carlos p1
Ответ на сообщение пользователя MMMetros
“ "а недолугий француз тягне ?"
Поговорим спустя два года? ) ”
скоко ждать ?
2 года ?
і всє 2 года будєт "защіміло ГАЗ" ?
який жах ....
Ответ на сообщение пользователя Sanjjko
“ Казалось бы, куда еще можно закручивать интригу?! Но она с каждой минутой до конца заворачивала свою гайку все сильнее и сильнее, и на последних минутах чуть ли не срывая ее.
Это было феноменально.
Действительно, здесь можно снимать фильм) ”